Bulldog 2005

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moppedwolf
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Bulldog 2005

Beitrag von moppedwolf » Mittwoch 15. September 2004, 13:47

Hi Mädels,
Yamaha zeigt es nun auf der Bulldog-page:
http://www.yamaha-motor.de/products/mot ... w=OVERVIEW

Sie schreiben:
• Die Verbesserungen für 2005: Sitzbank, *, Bremsen
• Lenker, Wegfahrsperre und Katalysator

Nun isses also raus: Kat.+ Wegfahrsperre, tja hmmm
ABER DAFÜR ein subjektiv potthässliches *:
Da freue ich mich doch über meine 02er Version :P :P :P
Ich pers. finde ja auch die neuen Vergaserverkleidungen recht schön.
Na die wird es ja auch sicher einzeln geben.
Also lasst Euch nicht den Tag versauen, unsere ist schöner. Auch ohne Kat! :wink:
Midnight-Black mit 2-farbigem Tank, ts, ts, ts, ts da kriech ich Plack! :evil:

Ciaoi
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Beitrag von moppedwolf » Mittwoch 15. September 2004, 14:00

Hier n och ein paar pics.
Jörg ist ja nun Intermot'ten in München, müssen wir es halt so hinzwiebeln :wink:
Man(n) möge mir verzeihen, meine performance ist halt nur Kreisklasse gegenüber Jörgi's Bundesliga! :lol:
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GID
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Beitrag von GID » Mittwoch 15. September 2004, 14:09

Hi wolf,

alsooo den tacho find ich nich verkehrt.
Und das bodeauxrot/schwarze design find ich richtig lecker.
bis denn...
...V-ZWO :onfire: Gruss gid

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Polish
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Beitrag von Polish » Mittwoch 15. September 2004, 15:20

Also, ich muß auch sagen, dass mir das Tacho-Design sehr gut gefällt.
Gruß
André
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"Mach den ersten Schritt im Vertrauen!
Du brauchst nicht den ganzen Weg zu sehen,
mach einfach nur den ersten Schritt."

Dr. Martin Luther King jr.


Lauda

Beitrag von Lauda » Mittwoch 15. September 2004, 15:21

Moin,

na den Tacho find' ich auch lecker.

Mich würde mal "rein neugierig" interessieren,
ob's mit dem Verbauen des Kats Leistungseinbußen gibt ... ???

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Beitrag von admin » Mittwoch 15. September 2004, 16:45

Der tacho ist Klasse eine richtige Informationtafel.
Also eins ist klar die Vergaserabdeckung ist mir ;-) .
yamaha hat geschrieben: 47,8 kW (65 PS) bei 5.500/min
Na dann werde ich mal am Sonntag die Dogge in allen
möglichen Lage ablichten.

Bild
Das Leben besteht nicht nur aus "Wünsch dir Was" und einige Entscheidungen sollten einfach akzeptiert werden.

Der schlimmste Fehler, den man im Leben machen kann, ist ständig zu befürchten, dass man einen macht.
– Elbert Hubbard (1856-1915), The Note Book

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Beitrag von admin » Mittwoch 15. September 2004, 16:50

Man beachte auch die neue Farbe Anvil Red
Bild

kaum muß mal länger Arbeit und schon haben die Internet chunkies die ganzen Infos gepostet :-(
Das Leben besteht nicht nur aus "Wünsch dir Was" und einige Entscheidungen sollten einfach akzeptiert werden.

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Beitrag von moppedwolf » Mittwoch 15. September 2004, 16:56

eeeecht, den findet Ihr schön??? :shock: :shock:
Schwarz-Rot, bin ich Eintracht-Fan oder wie?
Das passt doch gar nicht zu meinen blauen Bremsklotz-Dingern :wink: :lol: Ne, kommt mir nicht dran!
Mit Meilen-Angaben, Kreuzschlitzschrauben zum fortlaufen;
und die Affinität zum BOC-logo fehlt auch, neee, neee, da bleib ich meinem Tacho lieber troy (singen die Fantá4 :wink: )!

Aber ist halt alles Geschmacksache sagte der Affe und biss in die Seife :wink:

Ciaoi

PS.: Ach Jörgi, bist ja doch ja, stimmt ja, intermottest ja erst am WE.
Gute Fahrt mein Lieber, take thousands pictures :wink:
WolfsGruss :wave: Unfall? Früher hatte ich zwei linke Hände, heute eine rechte! :mrgreen:
Cop'n'crashfree season!!![/i] :wink:

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Burki
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Beitrag von Burki » Mittwoch 15. September 2004, 17:01

Tachomäßig stört mich das rote...
Die Zweifarbenlackierung Schwarz/Silber gefällt mir ausgezeichnet :-)

Sind die Räder jetzt schwarzmatt gelackt oder täuschen die Fotos ?

Burki mopedsmile:

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Beitrag von Arioch » Mittwoch 15. September 2004, 17:27

Hi Leute,
war gerade mal auf der Homepage von Yamaha.
Also meine Meinung: Hätten die mehr PS im Angebot, würde ich direkt meine alte verkaufen (meine natürlich das alte Moped :wink: ) und mir die neue holen.

Ich bin mir auch nicht so im klaren, was an den Bremsen noch zu verbessern währe (außer vielleicht ABS). Die Dinger sind voll aureichend.
Hätten lieber mehr PS rausgeholt.

Aber die Farbe bodeauxrot/schwarze finde ich auch echt Geil. Obwohl ich ja eher auf Silber stehe.

Also bis denn.
ich grüße aus der :p: :f: :a: :l: :z: da wo sich die Elwetritsche gute Nacht sagen :P

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Carsten
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Beitrag von Carsten » Mittwoch 15. September 2004, 18:13

...bei all den neuen Modellen - ich würde mich auch im Jahre 2005 für die Dogge entscheiden (allerdings würde ich wohl die Kreuzschlitzschrauben am Tacho gegen Innensechskantschrauben tauschen).

Carsten

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Beitrag von GID » Mittwoch 15. September 2004, 18:16

@ all,

sobald jemand von euch weiss, was die neuen vergaserabdeckungen kosten.... lasst es mich unbedingt wissen!!!
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Beitrag von Karli » Freitag 17. September 2004, 21:58

Ich möchte auch ´mal meinen Senf dazu geben.

moppedwolf hat recht,
der "alte" Tacho ist viel schöner (ja, ich weiß, ist Geschmacksache)
aber der "moderne" Tacho passt irgendwie nicht zum Konzept der Bulldog, obwohl, wäre der von Anfang an dran gewesen hätte ich mir trotzdem eine gekauft. :)
Und, wie moppedwolf auch schon sagt, fehlt die Verbindung zum BOC-Logo, aber ich Glaube das ist den YAM-Designern egal. :(
Den Lenker werde ich ´mal ausprobieren und die Vergaserabdeckung
sieht auch gut aus, aber muss ich nicht unbedingt haben.

Grüsse an alle
Karli

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Beitrag von GID » Freitag 17. September 2004, 22:01

am lenker ist doch nix anders oder :?: :?: :?:
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Beitrag von admin » Freitag 17. September 2004, 22:44

hmmm schwer zu sagen , aber auf den Bildern von Yamaha in der
Gallery ist kaum etwas zu erkennen.
Könnte aber ein LSL sein.
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