R Nine T Pure

Ihr wollt labern und Euch mit Smilies tot werfen,
dies könnt Ihr hier machen.
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xzjupp
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Re: R Nine T Pure

Beitrag von xzjupp » Mittwoch 18. April 2018, 19:28

Schlauchlos?
Glaube da liegst du falsch!

Geuss Jupp

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spi
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Re: R Nine T Pure

Beitrag von spi » Donnerstag 19. April 2018, 05:54

Schau mal
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Andi_s75
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Re: R Nine T Pure

Beitrag von Andi_s75 » Donnerstag 19. April 2018, 11:11

Ist ja wie mit dem Fahrrad, fährst im Winter nicht, tut einem der Arsch auch weh, wenn man nach langem wieder im Sattel sitzt. Sitzfleisch muss auch trainiert werden :-).

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Re: R Nine T Pure

Beitrag von xzjupp » Donnerstag 19. April 2018, 15:49

@ spi,
das ist die urban gs, die hat ganz andere Räder z.B. vorne 19"

Gruss Jupp

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Baumi
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Re: R Nine T Pure

Beitrag von Baumi » Donnerstag 19. April 2018, 18:14

Glaube auch das die Pure die Speichenfelgen der "normalen" R NineT mit 17" vorne, als Option hat. Die vom Stefan gezeigten Speichenfelgen (die von der GS Stammen) sind nur für die Urban GS und Strampler verfügbar und haben vorne 19". Ob die Speichenfelgen der normalen R NineT einen Schlauch haben kann ich nicht sagen. Ich schau aber mal nach, vor kurzem war ein großes Spezial zur R nineT im Roadster Magazin. Was aber sicher ist, ist das die Speichenfelgen schwerer sind als die Gussfelgen und beim Test dadurch eine schlechtere Performance hatten.
Schöne Grüße aus Bamberg

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Re: R Nine T Pure

Beitrag von xzjupp » Donnerstag 19. April 2018, 18:43

So ist es, Baumi!
Stefan hat mich dermaßen verunsichert, so daß ich heute beim BMW-Händler angerufen habe und bestätigt bekam, daß mit Schlauch gefahren werden muß.
Ausgenommen GS. Die hat andere Räder.

Gruss Jupp

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spi
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Re: R Nine T Pure

Beitrag von spi » Donnerstag 19. April 2018, 20:18

Ach kieck ma. Danke für die Aufklärung. Ich hatte die an der Scrambler und Urban GS gesehen. Dachte das wäre bei der Pure auch so. Aber vor Schläuchen braucht man keine Angst zu haben. Bin jetzt 10.000 Kilometer mit der Bonnie gefahren. Schläuche hat die auch. Da sind jetzt die Conti RoadAttak 3 drauf. Eigentlich Tubeless. Funzt super
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Re: R Nine T Pure

Beitrag von xzjupp » Sonntag 6. Mai 2018, 17:27

So,
jetzt ist es doch eine R 1200 R geworden und ich muß sagen, ich bin begeistert.
Die BMW hat zwar nicht den Charme einer Bulldog, fahrtechnisch ist das aber eine andere Klasse!
Und wenn ich schön unterwegs sein will, steht die Dogge ja immer noch im Stall und da bleibt sie auch!
Gruss Jupp

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Re: R Nine T Pure

Beitrag von Baumi » Sonntag 6. Mai 2018, 17:53

Herzlichen Glückwunsch Jupp!

Super Entscheidung die Dogge zu behalten.

Zeig doch mal ein Foto von der BMW

Schöne Grüße

Dominik
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Re: R Nine T Pure

Beitrag von spi » Sonntag 6. Mai 2018, 17:54

Na dann herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt
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Re: R Nine T Pure

Beitrag von Steve » Montag 7. Mai 2018, 09:39

xzjupp hat geschrieben:
Sonntag 6. Mai 2018, 17:27
So,
jetzt ist es doch eine R 1200 R geworden und ich muß sagen, ich bin begeistert.
Die BMW hat zwar nicht den Charme einer Bulldog, fahrtechnisch ist das aber eine andere Klasse!
Und wenn ich schön unterwegs sein will, steht die Dogge ja immer noch im Stall und da bleibt sie auch!
Gruss Jupp
Glückwunsch Jupp!
Und mittlerweile gibt es die auch in ein bischen schön :wink:
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Re: R Nine T Pure

Beitrag von xzjupp » Montag 7. Mai 2018, 15:12

@ Steve,
die ist es nicht, ich wollte ja den luftgekühlten Motor haben!
Somit ist es eine gebrauchte geworden, allerdings mit jungfräulichen 15000 km auf der Uhr.
Mehr geputzt als gefahren. :-D
Gruss Jupp

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Re: R Nine T Pure

Beitrag von ernst » Montag 7. Mai 2018, 16:22

Jupp,
da gratuliere ich dir und wünsche dir allzeit gute Fahrt.
Grüße aus Meerbusch
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Re: R Nine T Pure

Beitrag von ff007 » Montag 7. Mai 2018, 18:05

Die fährt sich Klasse wäre meine Wahl aber nur als 2 Moped
Wenn es mal schnell gehen muss, ne gute Wahl Jupp



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Re: R Nine T Pure

Beitrag von xzjupp » Samstag 19. Mai 2018, 16:59

Hallo,
hier ein Bildchen extra für Baumi ! :wink:
Allen Anderen wünsche ich ein frohes Pfingstfest ! :-D

Gruss Jupp
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